您现在的位置:首页 » 物联网产品 » 工业无线产品 » Wi-Fi Mesh AP:自行回复、超高速漫游及多点跳台功能

  • Wi-Fi Mesh AP:自行回复、超高速漫游及多点跳台功能

    研华的 Wi-Fi Mesh AP 产品线具备自行回复、超高速漫游及多点跳台功能。 这些 Wi-Fi Mesh AP 产品包含 EKI-6340 系列户外 Wi-Fi Mesh AP 及 EKI-6351 系列 Mesh AP/工作站;具备自行成型功能的智能型网状技术;自行修复功能提供可扩充、弹性的无线网络部署。 数据传输交换时间不到 20ms 的超高速漫游,提供无缝行动联机能力。 多点跳台在超过 10 个跃点之后,依然可维持超过 100 Mbps 的高速传输速率;对于视讯传输,802.11n MIMO

    驾校

    研华机动车驾驶人实际道路驾驶技能考试系统解决方案架构图

    EKI-6340 :IEEE 802.11 a/b/g/n 户外 Wi-Fi Mesh AP

    • 符合EN50155 认证
    • WEP, WPA, WPA2-PSK/EAP (IEEE 802.1X/RADIUS, TKIP 及AES)
    • 支持安全快速的自组网及自恢复Mesh技术
    • 超快速漫游(切换时间≤ 20 ms)
    • 多重跳台高速通讯(即使10级跳台仍可保证100Mbps的宽带宽传输)
    • 天线校准,通讯距离估算及站点勘测工具,使用简易便捷
    • 符合IEEE 802.11 a/b/g/n标准
    • 最高支持三射频
    • MIMO 2 x 2,高达300 Mbps的传输速率
    • 12~48V冗余直流电源输入
    • IP67防护等级,-35~75℃款工作温度

    eki3

    对应型号参数规格 EKI-6340-1A-AE EKI-6340-1U-AE EKI-6340-2A-AE EKI-6340-2U-AE EKI-6340-3A-AE EKI-6340-3U-AE
    OperatingSystem Temperature(Operating) -35~75°C(-31~167°F) -35~75°C(-31~167°F) -35~75°C(-31~167°F) -35~75°C(-31~167°F) -35~75°C(-31~167°F) -35~75°C(-31~167°F)
    Power PoE 802.3at 802.3at 802.3at 802.3at 802.3at 802.3at
    PowerInput 12~48VDC 12~48VDC 12~48VDC 12~48VDC 12~48VDC 12~48VDC
    RedundantDCPowerInput v v v v v v
    General Certifications CE,FCC,EN50155 CE,FCC,EN50155 CE,FCC,EN50155 CE,FCC,EN50155 CE,FCC,EN50155 CE,FCC,EN50155
    RF MIMO 2T2R 2T2R 2T2R 2T2R 2T2R 2T2R
    OperatingMode Mobility/Roaming v v v v v v
    Multi-Hopping v v v v v v
    AP/Client v v v v v v
    Interface IEEEStandard 802.11a/b/g/n 802.11a/b/g/n 802.11a/b/g/n 802.11a/b/g/n 802.11a/b/g/n 802.11a/b/g/n
    100Base-TX v v v v v v
    1000Base-TX v v v v v v
    RadioNumber 1 1 2 2 3 3
    Mechanism WallMount v v v v v v
    VESAMount v v v v v v
    PoleMount v v v v v v
    IPGrade IP67 IP67 IP67 IP67 IP67 IP67
    Interface PortsNumber 1 1 1 1 1 1

     

    EKI-6351 :IEEE 802.11 a/b/g/n Wi-Fi Mesh AP/Station

    • 符合IEEE 802.11 a/b/g/n标准
    • MIMO 2 x 2 11n,高达300 Mbps的传输速率
    • 12~48伏冗余直流输入电源输入
    • 支持以太网供电(IEEE 802.3at)
    • WEP, WPA, WPA2-PSK/EAP (IEEE 802.1X/RADIUS, TKIP 和AES)
    • -35-75°C宽工作温度
    • 符合EN50155认证

     

    eki 4

     

    规格参数 EKI-6351-A-AE EKI-6351-U-AE
    OperatingSystem Temperature(Operating) -35~75°C(-31~167°F) -35~75°C(-31~167°F)
    Power PoE 802.3at 802.3at
    PowerInput 12~48VDC 12~48VDC
    RedundantDCPowerInput v v
    General Certifications CE,FCC,EN50155 CE,FCC,EN50155
    RF MIMO 2T2R 2T2R
    OperatingMode Mobility/Roaming v v
    Multi-Hopping v v
    AP/Client v v
    Interface IEEEStandard 802.11a/b/g/n 802.11a/b/g/n
    100Base-TX v v
    1000Base-TX v v
    RadioNumber 1 1
    Mechanism WallMount v v
    DIN-railMount v v
    IPGrade IP30 IP30
    Interface PortsNumber 1 1

    研华机动车驾驶人实际道路驾驶技能考试系统解决方案

    项目介绍

    机动车驾驶人实际道路驾驶技能考试系统,及驾校科目三路考系统,是依据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第123号令)和《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》中对驾驶人驾驶人道路驾驶技能考试(科目三考试)的高科技应用系统。
    利用电子自动化及高速无线通讯技术,对驾驶人在实际道路中的驾驶技能进行综合考评。系统采用多种先进技术,如IEEE802.11n高速无线Mesh通讯技术、GPS、光电传感、霍尔传感、视频识别等技术,实现对驾驶人在实际道路行驶各种复杂环境下的综合驾驶技能考评,确保对考试过程的全程监督与管理,使得考试过程更加高效、透明、公正。

    系统需求

    系统主要包括控制中心考试管理系统、智能车载考试评判系统、无线网络数据通信系统、考试过程GIS信息系统、公安网数据交互管理系统等七个功能子系统,具有适应各种道路条件、无需在道路上安装辅助评判设备、考试员实时发布考试指令或系统自动发布预设考试指令、考试员跟车监考或在后台集中监考等特点,满足多条道路同时考试的需求。此系统中最关键的核心内容之一是高速无线通讯系统,要求考试路段设置灵活,整套系统可以适用于实际道路、封闭考场内的道路、半封闭考场内的道路建设。因此要求其无线通讯系统必须具备以下条件:
    1. 1)无线组网灵活、高有效通讯带宽、通讯稳定;
    2. 2)系统扩展性和兼容性高,可根据用户的需求进行扩展和升级,且运营成本低;
    3. 3)系统采用工业级标准设计,整套设备能在恶劣的气候条件下高效稳定地运行。

    系统描述

    管理与控制中心系统:
    管理与控制中心系统包括控制中心设备和中心考试软件两部分:
    管理与控制中心设备:
    由待考区设备,考试监控区设备,发车区设备等功能区设备组成。主要由数据库服务器、管理工作站、监考工作站、电子地图工作站、门禁系统、考试音视频系统、语音广播系统等组成。
    中心软件:
    对考试状态进行实时监控和自动评判,且能通过音/视频对考试过程进行实时干预。具有完备的数据安全手段和完善的数据查询、统计、音视频回放、备份等功能。

    高速无线网络通讯系统组成

    高速无线通讯系统主要负责实现实际道路中考试车辆的视频、语音及相关考试评判数据的实时高速上传,通过无线通讯网络实现考车与考试监管控制中心的数据交换。
    无线通讯网络的组网方式有3G公网和高速无线Mesh网络两种模式。3G公网(联通、电信或移动)具有覆盖范围大,前期网络建设投入小等特点,但其昂贵的运营成本及目前较低的网络通讯速率,很难满足多考试车辆同时上路考试的需求。由此,具有传输带宽高和运营成本低等特点的高速无线Mesh网络,成为目前路考系统特别是中、大型驾驶人考试中心考场中优先选择的最佳方案。
    智能车载评判系统
    智能车载系统通过车载传感器,采集考车的速度、加速度、挡位、安全带、车门、喇叭、转向灯、前照灯、手制动、离合器、发动机转速、绕车行为检测、驾座状态、车辆行驶状态等信息,结合考试过程的音/视频、语音提示,在车载工控机上通过车载评判软件实现 “上车准备”、“起步”、“直线行驶”、“变更车道”、“夜间行驶”等考试项目检测。同时具备指纹身份认证、人机交互和无线网络通讯等功能。
    差分定位系统
    差分定位系统对移动物体的定位精度达到厘米级(±1cm),能够实时检测道路标志标线与考车的相对位置,实现了“连续变更两条以上车道”、“左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯”、“靠边停车距离是否大于30 cm”等多项考试项目的自动评判,具有适应各种道路条件、在道路上无需安装辅助评判设备等特点。
    电子地图系统
    在电子地图(GIS)上实时显示考车的位置和运动轨迹,用户可以通过双击考车了解更详细的信息,如考车状态信息(考车速度、档位状态、运动方向等)和考生信息(当前在考考生资料、扣分情况等)。同时,监管人员实时掌握考试路段考车分布情况、学员考试进度,有利于对考试过程进行科学调度,提高考试效率。

    项目实施

    产品
    描述
    EKI-6340-3
    IP67防护等级3射频工业无线AP,支持IEEE802.11a/b/g/n及Mesh技术
    EKI-6351
    单射频工业无线AP,支持IEEE802.11a/b/g/n及Mesh技术
    IPC-610
    工业控制计算机

    结论

    研华工业无线Mesh网络是一次性投资,长久受益,无运营成本的优势是取代3G的最佳选择。其工业无线Mesh网络和多重跳台高带宽技术,可以搭建高带宽无线骨干网络,很好的解决现场光纤铺设的施工难度,大大降低施工成本。
    研华工业无线Mesh网络可根据现场需要灵活增加无线基站节点,满足考试线路延长或变更需求,同时,实现AP间20ms的快速漫游切换,解决普通WiFi产品切换时间过长的问题。此外,研华工业无线Mesh网络采用多射频及支持IEEE 802.11n MIMO 2*2的工业无线基站及车载无线终端产品,支持300Mbps的最高理论带宽。(实际应用中的骨干带宽在200Mbps以上)研华工业无线AP产品以其完善的安全特性保证了系统免受侵袭,其IP67 等级坚固防水外壳拥有宽温设计,满足多种严苛户外环境下的长久稳定运行。